Moderna motorer måste anpassas för stadstrafik
Dagens bilmotorer är inte tillverkade för att klara den viktiga 30-gränsen.
Publicerad
Bilindustrin måste genomgå ett systemskifte för att vi ska kunna skapa en säkrare trafikmiljö i tätorter, hävdar forskare i Lund. Anledningen är att dagens bilmotorer arbetar optimalt vid 50–90 kilometer i timmen, medan risken för dödsolyckor sjunker till nästan noll vid hastigheter under 30 kilometer i timmen. Bättre anpassade bilar skulle alltså kunna minska antalet dödsolyckor, och samtidigt leda till minskade avgasutsläpp och mindre buller. Bilarna kan då också hålla kortare avstånd, vilket utnyttjar vägytan bättre.
