Trafikforskning

Ju fler paket vi skickar, desto fler lastbilar korkar igen städerna med högre utsläpp som följd. Niklas Arvidsson, forskare vid Statens väg- och transportforskningsinstitut, visar…

Huruvida en hjälm får cyklister att bete sig mer riskfyllt i trafiken har länge varit en het potatis. Men nu har några forskare tagit reda på hur det faktiskt ligger till.

Allt fler städer satsar på cykeltrafik för att bli fossilfria och minska trängseln. Men hur ska det gå till?  F&F reste till cykellandet Nederländerna.

Längre avstånd till skola och fritidsaktiviteter är några av orsakerna till att barn och unga cyklar allt mindre. Det visar en ny rapport från Statens väg- och transportforskningsinstitut.

För att undersöka hur cykelmodellen påverkar cyklistens skaderisk vid en olycka har forskare vid VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, för första gången utfört en serie…

Upp till 14-årsåldern har barn svårt att bedöma avstånd och hastighet.

En gul taxi har 9 procent lägre risk att drabbas av en olycka än en blå. Det visar en analys av tre års olycksstatistik från…

Tre frågor till Ola Benderius, forskare vid Chalmers tekniska högskola i Göteborg.

I ett pågående forskningsprojekt vid Högskolan i Skövde har kognitionsforskare undersökt hur bilister uppfattar cyklister. Forskaren i informationsteknologi Paul Hemeren har lett projektet.

Isiga cykelbanor blir säkrare med så kallad varmsandning, en metod där sanden blandas med hett vatten. Då fryser de varma sandkornen fast när de hamnar…

Så stor andel av alla bilförare som kör framåt småtimmarna är så trötta att de utgör en trafikfara. 


Ny rapport visar att kollisioner mellan cyklar och motorfordon är betydligt vanligare i Malmö än i övriga landet.