Stopp för fossilbilar

Orsaken är framgångarna för elbilar, som närmar sig 90 procent av nybilsförsäljningen. Den norska regeringens mål är att alla nya personbilar ska vara utsläppsfria till 2025. Landet kan därmed bli det första i världen där det inte går att köpa en ny bil som går på bensin eller diesel.

I Sverige och övriga EU är det än så länge 2035 som gäller. Men flera städer går före. Stockholm inför en zon i centrum 2025 med förbud för traditionella bensin- och dieselbilar. London utvidgade i höstas sin miljözon med avgifter för fordon med höga utsläpp.

– Klimatmässigt tjänar man på att fasa in elbilar så snabbt som möjligt, säger Daniel Johansson, docent i fysisk resursteori vid Chalmers tekniska högskola.

En studie, där han deltagit, visar att utsläppen från en elbil som körs i Sverige är i snitt ungefär en tredjedel av vad en fossildriven bil släpper ut räknat över hela livscykeln inklusive tillverkningen.

Personbilstillverkaren Volvo har meddelat att företaget bygger sin sista bil med dieselmotor i början av 2024. Bensinmotororna försvinner 2030. När förbränningsmotorerna fasas ut får det konsekvenser även för forskningen. Vid Kungliga tekniska högskolan har enheten förbränningsmotorteknik avvecklats och den sista doktoranden tar sin examen i år.