Transportforskning

När pandemin slog till var det främst personer från resurssvaga områden som fortsatte att resa kollektivt och därmed utsatte sig för en större smittorisk. Det visar forskning från KTH.

En bil som är partiellt självkörande kan göra trötta förare ännu tröttare. Det visar forskning från Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI.

För första gången har människor färdats i en ”hyperloop”, en slags rörpost för snabba transporter. Men vägen från en 500 meter lång testbana till ett nytt masstransportmedel är fortfarande lång.

2019 skadades närmare 700 personer i olyckor med elsparkcyklar. Flest olyckor sker på fredag- och lördagkvällar visar en färsk analys.

  Om sex år ska det bli möjligt att göra korta inrikesflygningar med ett svenskutvecklat elplan. Flygplanet, med plats för 19 passagerare, utvecklas av det…

Forskaren Anna Pernestål har studerat simuleringar av hur förarlösa bilar kan påverka samhället.

Enligt EU:s direktiv ska andelen förnybara bränslen inom transportsektorn vara minst 10 procent år 2020. Det målet har Sverige redan uppfyllt.

Jobbpendlingen kan bli rena lustresan med Eco-Ride – ett kollektivtra iksystem för sträckor med täta stopp – som har utvecklats av forskare vid Tokyouniversite-tet. Systemet bygger på samma princip som berg-och-dalbanor, med förar- och motorlösa tåg som får fart av drivenheter vid stationerna. Forskarna samarbetar med företaget Senyo Kogyo som bygger åkattraktioner för nöjesfält.

Sveriges tågtrafik går inte som på räls. Enligt en färsk Sifo-undersökning har nästan var tredje svensk valt bort att åka tåg av rädsla för att bli försenad. F&F har frågat Jonas Eliasson, professor i transportsystemanalys vid Kungliga tekniska högskolan i Stockholm, hur tågtrafiken skulle kunna förbättras.

Framtida milda vintrar kommer att leda till fler trafikolyckor, enligt en avhandling vid Göteborgs universitet. Det är nämligen när temperaturen är strax över noll som olycksrisken är som störst.

I det norsk-svenska forskningsprojektet Högriskgrupp äldre ville forskarna lära sig mer om hur äldre fungerar i trafiken. Sammanlagt deltog 100 personer, hälften över 75 år och resten 27-50 år.

Sedan 1990-talet vill vi i Sverige skapa ett miljö­anpassat transportsystem. Men att kraftigt ­lägga om kursen på transportområdet har misslyckats tre gånger under 1900-talet.

Jag kör på en motorväg strax utanför Göteborg när bilen framför mig bromsar hastigt.

Varje år dödas nära 400 000 och miljontals skadas. Det är fler pojkar och män än flickor och kvinnor som dör.