Bränsleceller i flygplan

I våras lyfte det första bemannade flygplanet drivet med bränsleceller.

Text Johan Falk

Publicerad 2008-07-01

Under starten användes ett stödbatteri, men sedan flög flygplanet i 20 minuter på enbart bränsleceller med en marschfart av 100 kilometer i timmen.

Tillverkaren Boeing tror att bränsleceller kan användas för små flygplan, men aldrig som mer än ett komplement i stora passagerarplan.

Miljö & klimat

Så förstärker demokrati- och klimatkrisen varandra

Vad ska vi göra med kunskapen om klimatkrisen? Erika Bjerström riktar uppmärksamheten mot samhällsvetenskaperna.

klimatet

Utsläppen fortsätter öka – rekordnivåer att vänta för 2025

Trots åratal av klimatlöften fortsätter världens utsläpp att stiga.

COP30

Återfunnet herbarium bidrar till ny forskning

I en storstädning på Tarfala forskningsstation hittades ett herbarium från 1961.

glaciologi

COP30: ”Utsläppare måste bli mer ansvariga”

Förutom frågor om skärpta åtaganden och finansiering handlar COP30 om att åter lyfta klimatet högst på den globala dagordningen, menar Åsa Romson vid Svenska miljöinstitutet.

Premium

COP30

Forskarkommentar Svante Bodin & Örjan Gustafsson

”Klimatvetenskap och politik har en dysfunktionell relation”

Klimatmötet COP30 i Brasilien blir en påminnelse om ett grundläggande problem: Politikerna behöver aktuella vetenskapliga underlag, men får dem för sällan och vid fel tillfällen.